La radio per aerei FTA-250L è il compagno ideale per i piloti e gli appassionati di sport aerei. Con questa radio portatile, la radio vocale nella banda aeronautica con 5 W di potenza di trasmissione è possibile. Per facilitare al massimo il funzionamento, si possono programmare liberamente fino a 250 canali di memoria. Questo rende facile trovare tutte le frequenze importanti. La robusta tastiera permette una rapida selezione della frequenza.
L’FTA-250L offre anche molte caratteristiche che rendono il funzionamento quotidiano molto più facile nella pratica. Per esempio, il grande display e la tastiera sono illuminati e dimmerabili per essere facilmente leggibili di notte senza abbagliare. L’uscita dell’altoparlante è abbastanza potente da essere udita facilmente anche in ambienti rumorosi.
Altri accessori completi sono inclusi per rendere la radio per aerei FTA-250L facile da usare in tutte le situazioni immaginabili e per fornire sicurezza in tutte le situazioni – sia in termini di alimentazione che di opzioni di connessione a una cuffia avionica cablata.
Approvazione per le radio aeronautiche dal 6 settembre 2017.
09/06/2017: FTA-250L / FTA-450L / FTA-550L / FTA-750L / FTA-850L ora approvati per servizi non di controllo del traffico aereo!
La BNetzA (Federal Network Agency = autorità federale tedesca) ora concede le assegnazioni di frequenza per FTA-250L/FTA-450/FTA-550/FTA-750, per le stazioni radio di terra e per le apparecchiature radio negli aerei!
Requisiti
- l’apparecchiatura non è utilizzata per fornire servizi di controllo del traffico aereo (TURM/TOWER)
- RADIO/INFO, START, FOLLOWER, RECOVERY vanno bene!
- l’assegnazione della frequenza deve essere associata a un nominativo D-xxxx
- l’apparecchiatura deve essere conforme alla norma aeronautica ETSI EN 300676 (questo è il caso di FTA-250L/FTA-450L/FTA-550L/FTA-750L/FTA-850L)
In singoli casi possono esistere ulteriori restrizioni, ad esempio le radio portatili presenti nell’aeromobile non sostituiscono le apparecchiature fisse obbligatorie eventualmente necessarie.
Ulteriori informazioni possono essere ottenute dalle seguenti associazioni: www.dulv.de, www.daec.de o dalla Federal Network Agency.
Naturalmente, anche se non viene richiesta l’assegnazione di una frequenza, vale quanto segue:
Le radio aeronautiche Yaesu FTA-250L, FTA-450L, FTA-550L, FTA-750L e FTA-850L sono certificate CE, hanno una dichiarazione di conformità e sono notificate alla Federal Network Agency. Il commercio, lo stoccaggio e l’acquisto non presentano quindi problemi.
I dispositivi non possono essere utilizzati in Germania senza assegnazione di frequenza. Secondo l’Autorità Federale Tedesca per l’Aviazione, non vi è alcuna obiezione al trasporto di dispositivi senza assegnazione di frequenza in stato di spegnimento, al fine di avere a disposizione un dispositivo sostitutivo in caso di guasto radio. Anche il funzionamento in questo caso rimarrà non autorizzato, poiché in caso di emergenza il pilota deve adottare tutte le misure disponibili per scongiurare il pericolo per sé e per gli altri.
Per quanto ne sappiamo, in alcuni altri Paesi dell’UE il funzionamento dell’apparecchiatura è consentito anche senza assegnazione di frequenza.
(nel Regno Unito: Approvazione CAA LA301075 per radio VHF portatili a 8,33 kHz, non valida per gli spazi aerei A, B e C).
Xiegu X6100 QRP Transceiver 



